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martes, 30 de noviembre de 2010
DEMANDA COLECTIVA CONTRA ALSACIA YA FUE PRESENTADA
lunes, 29 de noviembre de 2010
Dirigentes de Alsacia se Incorporan a FENTRA
sábado, 27 de noviembre de 2010
Clima de Terror al Interior de la Empresa Alsacia.

La Empresa Alsacia esta creando un clima de terror al interior de ella, como una forma de crear una cortina de humo frente a lo que se avecina, que es la extensión de la jornada laboral para los operadores de buses, como lo hace todos los años y los Sindicatos Chantas que se presentan para esto, reciben a cambio sus dirigentes sindicales importantes cariñitos y atenciones que se reflejan en su situación económica como; cambio de autos y bonitas vacaciones en el extranjero.
Como una forma de asustar a los trabajadores, la Empresa esta notificando de despido a los dirigentes sindicales, ya lo hizo con un grupo de seis y para la próxima semana esta anunciado la notificación de otros diez dirigentes más, con esto la Empresa se va llenar de demandas por práctica antisindicales, sus asesores se van a tener que asilar en los tribunales de justicia. Con esto la Empresa pretende crear un clima de terror, para que los trabajadores acepten la extensión de la jornada laboral para los operadores de buses.
Hasta cuando vamos aceptar esta condición de esclavitud, impuesta por la Empresa y avalada por los dirigentes chantas, como es posible que un grupo de trabajadores (dirigentes chantas) que representan solo al 0,5% del total de trabajadores, tenga más fuerza que el 99,5% de nosotros , pasan los días, las semanas, los meses y los años y seguimos igual, parece que nada cambia, a los únicos que la cambia la vida es a los dirigentes chantas, antes andaban en una bicicleta y hoy día andan en un 4x4.
Tenemos un gran desafío por delante, por lo cual tenemos que estar más unidos que nunca, la tarea es de todos los trabajadores, un mejor futuro laboral es posible en la medida que estemos todos juntos.
Compañeros trabajadores no bajen las manos, no se cansen de luchar por una mejor vida laboral, los pesimistas que se queden en sus cuevas escondidos, a esos no los necesitamos, esos siempre verán la parte del vaso vacio.
Hay hombres que luchan un día y son buenos. Hay otros que luchan un año y son mejores. Hay quienes luchan muchos años y son muy buenos. Pero hay los que luchan toda la vida: esos son los imprescindibles”. - Bertolt Brecht
“Trabajadores por un sindicalismo honesto y transparente”
miércoles, 24 de noviembre de 2010
Directora del Trabajo anuncia mesa de trabajo con trabajadores y empleadores de Tur Bus
La directora nacional del Trabajo, María Cecilia Sánchez, informó sobre las fiscalizaciones realizadas a la empresa Tur Bus durante el año 2010, las que se tradujeron en 218 multas. La materia más multada fue la jornada de trabajo, con 161, la que implica, descansos, jornadas y tiempo en terminal.
Precisó que la próxima semana se reunirá con trabajadores y gerentes de Tur Bus, con el fin de dar a conocer la infraccionalidad de la empresa, y establecer un tiempo para su corrección. En caso contrario, dijo, el Servicio doblará las multas aplicadas por reincidencia, ya que de acuerdo a las cifras la empresa no está cumpliendo con la legislación laboral.
"Estoy convencida que las sanciones no cambian el comportamiento, por lo cual prefiero hacer una mesa de trabajo con la empresa y trabajadores", dijo al respecto la directora del Trabajo
Asimismo, la autoridad laboral señaló que se fortalecerá aún más la fiscalización del cumplimiento de las horas de descanso de los choferes de buses interurbanos, para evitar hechos como el trágico accidente entre un bus de la empresa Tur Bus y un camión, que le costó la vida a 20 personas.
Refiriéndose a este accidente, la directora sostuvo que "siempre, como Dirección del Trabajo, hemos estado fiscalizando a las empresas, y contamos con un programa especial para buses interurbanos".
María Cecilia Sánchez ratificó que los trabajadores fallecidos de la empresa de buses descansaron 8 horas en tierra, tal como exige la ley. "Sin perjuicio de eso, hemos solicitado el registro de asistencia de los últimos seis meses", información que deberá ser entregada a la Dirección del Trabajo antes del 26 de noviembre.
Puntualizó, además, que en el programa especial a Tur Bus realizado durante el mes de octubre, las principales infracciones cometidas por la empresa son: No otorgar las 8 horas de descanso dentro de las 24 horas; no otorgar el descanso al arribar al terminal, y no llevar correctamente el registro de asistencia, lo que representa el mayor problema. Ello, debido a que es posible que el registro está por bus y no por trabajador, por lo cual solicitó que se realice un seguimiento por trabajador, para tener la seguridad de que el conductor no se fue en otro bus.
Consultada respecto a las sanciones que se han cursado a la empresa Tur Bus, la directora señaló que, en lo que va corrido de este año, se han aplicado 218 multas. De ellas, 161 han sido por jornadas de trabajo. El año 2009 se cursaron 143 infracciones, de las cuales 62 fueron por jornada.
“Trabajadores por un sindicalismo honesto y transparente”
Dirección del Trabajo ha multado 218 veces a Tur-Bus en lo que va del año
SANTIAGO.- Luego del fatal accidente ocurrido ayer en la Autopista del Sol, la Dirección del Trabajo dio a conocer un informe sobre fiscalización de los buses interurbanos, el cual muestra que en lo que va del año Tur-Bus -empresa a la cual pertenecía la máquina accidentada- ha recibido 218 multas en lo que va del año, 75 más que el 2009.
La directora del organismo, María Cecilia Sánchez, detalló que sólo en octubre la compañía ha tenido 88 multas por: infracciones a la jornada de trabajo (39), conducir más de 5 horas continuas o no otorgar descanso mínimo de dos horas (7) y no llevar correctamente el registro de asistencia (42).
Todas estas infracciones equivalen a más de 93 millones de pesos.
Asimismo señaló que el trabajo de fiscalización se fortalecerá aún más frente al incumplimiento de las horas de descanso de los choferes, que según la autoridad, es el mayor problema.
En esa línea, indicó que el propio Presidente Sebastián Piñera le solicitó que se aumente el número de fiscalizadores, de los 385 que hay actualmente a 445 de aquí al 31 de marzo.
La directora del Trabajo ratificó además que los trabajadores de Tur-Bus fallecidos si habían descansado las 8 horas que exige la ley. Pese a ello, anunció que solicitaron el registro de asistencia de los últimos seis meses, información que deberá ser entregada a la Dirección del Trabajo antes del 26 de noviembre.
Por último, precisó que la próxima semana se reunirá con trabajadores y gerentes de la empresa, para informarles en detalles sobre las cifras y establecer un tiempo para su corrección. En caso contrario, dijo, el servicio doblará las multas aplicadas por reincidencia.
“Trabajadores por un sindicalismo honesto y transparente”
martes, 23 de noviembre de 2010
LA MESA DEL SECTOR PÚBLICO
viernes, 19 de noviembre de 2010
Ya basta de abusos
Hay rumores de que la Empresa vuelve como todos los años en las fechas de Navidad a tratar de Cagarnos queriendo que todos le firmemos la tan Humillante Jornada Especial, con la que te quieren dejar de Weón y Esclavo por todo o casi todo el tiempo que les queda de concesión.
Se hace un llamado a que nadie acepte tal Jornada Especial y que nadie ande Firmando Listas que te ponga la Empresa, ya que se sabe que luego podrían ser presentadas como todos los que quieren que la Empresa los convierta en Esclavos.
La Dignidad no tiene precio, no se dejen vender por ninguna cantidad de dinero que al cavo de poco tiempo se te esfumará y solo quedará la firma donde dice que fuiste muy Weón y por tu culpa solito te volviste esclavo.
Hagan que se cumpla la LEY, únanse, hagan algo por lo que de gusto sentirse Operador de Bus.
lunes, 15 de noviembre de 2010
A Los Trabajadores de Alsacia.A los compañeros del depósito de Maipú y Maipú Las Terrazas.
A Los Trabajadores de Alsacia.
A los compañeros del depósito de Maipú y Maipú Las Terrazas.
Los intereses de los trabajadores en la empresa están cada vez más desprotegidos, la mayoría de los dirigentes sindicales velan por los intereses de la empresa y las jefaturas de la misma, atropellan a los operadores de bus sin ningún respeto al fundamental esfuerzo que realizan día a día durante su jornada de trabajo. Los compañeros que se desempeñan en la ruta como coordinadores tienen que recibir permanentemente presiones indebidas para transgredir la legalidad.
Frente a esta realidad el Colectivo Sindical Sitprem está comprometido en la lucha por lograr justicia económica y dignidad laboral, son años de trabajo incansable pero muy bien retribuido, nunca por dadivas de la empresa ni de sus corruptas costumbres para comprar dirigentes, si no que por el apoyo respeto y reconocimiento que cada vez en mayor cantidad recibimos de parte de nuestros socios y de los trabajadores en general.
Nuestras filas aumentan y nos preparamos cada vez con mayores condiciones para llegar a una negociación colectiva que de una vez por todas termine con las lamentables experiencias que hemos tenido hasta ahora y alcancemos una victoria que va a transformar para siempre las relaciones entre esta empresa y sus trabajadores. Somos los trabajadores los que producimos las riquezas y frente a este poder ninguna fuerza en la Historia ha podido hacerle frente. Es la organización la preparación y nuestra inteligencia, lo que nos permitirá obtener remuneraciones justas, estabilidad laboral y vida digna para nosotros y nuestras familias.
Compañeros los convocamos a unirse a nosotros juntos lucharemos en esta noble misión, nosotros desde los tribunales, con movilizaciones y diálogo estaremos a la cabeza de los trabajadores de esta empresa que como hombres bravos y consientes exigen lo que les pertenece.
Les pedimos que se mantengan alertas, principalmente, porque resulta fundamental su aprobación para ejercer las acciones jurídicas pertinentes para obtener el fiel respeto a la legislación laboral vigente respecto de la jornada diaria de los operadores, el correcto pago de las horas extraordinarias y el debido respeto a los descansos diarios, semanales y mensuales.
Desde todos los frentes, con honestidad, respeto y valentía nos comprometemos ha hacer cuanto de nosotros dependa para responder a su confianza.
Un abrazo fraterno y solidario.
COLECTIVO SINDICAL SITPREM.
viernes, 12 de noviembre de 2010
domingo, 7 de noviembre de 2010
¿ A QUIEN REPRESENTA LA CUT ?
Este año, los trabajadores del sector público enfrentarán la negociación de reajuste salarial más compleja de los últimos 20 años.
Por primera vez, los dirigentes negociarán con un gobierno con el que no comparten el mismo domicilio político; la CUT enfrenta una silenciosa disputa entre sus dos máximos líderes -Cristián Cuevas fue excluido de la mesa de negociaciones por el propio presidente, Arturo Martínez, y por un sector del PC-; los servicios más golpeados por los despidos están temerosos de movilizarse, y algunos sindicalistas de derecha han levantado la voz en reparticiones importantes, como la Cancillería, Cenabast y el ISP.
Estos síntomas de debilidad han hecho que el debate sobre el reajuste de 8,9% que solicitan los trabajadores pierda relevancia para algunos dirigentes y que, motivados por el sentido de la realidad, propongan reorientar las tratativas en busca de un acuerdo político que ponga límites a los despidos y aleje el fantasma de una razzia a fin de año.
Durante la semana, el presidente de los empleados fiscales, Raúl De la Puente, estuvo en el Congreso para pedir apoyo a los parlamentarios de la Concertación en el tema del reajuste, pero también en una materia que, en este nuevo escenario político, podría resultar clave: lograr que el gobierno reedite los incentivos al retiro de los funcionarios más antiguos y, de ese modo, dar cabida a los trabajadores a contrata que están viendo amenazados sus puestos.
El frente interno
Los cerca de cinco mil despidos que se han materializado hasta ahora en la administración central han hecho mella en el ánimo de los funcionarios. En el Sename, la Conadi o Sernam, por ejemplo, más del 70% de las personas trabajan a contrata y están expuestas a ser desvinculadas sin expresión de causa el 31 de noviembre. Sin embargo, Raúl De la Puente está convencido de que "si no luchan, los van a echar igual".
Otro dirigente dice que los servicios cuyos directores no fueron removidos tras el cambio de gobierno no estarían dispuestos a movilizarse, porque hasta ahora no han sufrido desvinculaciones masivas.
"La primera señal de debilidad la dimos el 26 de agosto, cuando el Registro Civil no se plegó al paro. Pese a que los dirigentes son del PS, no estuvieron presentes. Los servicios que no han cambiado jefatura creen que van a tener un trato distinto del Gobierno si se portan bien", dice un alto dirigente.
Para otros, las dudas de algunos servicios a la hora de paralizar tienen, sobre todo, explicaciones económicas. El Registro Civil e Impuestos Internos son las únicas dos reparticiones del Estado cuyas asignaciones variables están relacionadas con la calidad del servicio y la satisfacción de los usuarios.
"Atienden público y eso les pone una presión extra, pero sabemos que esta vez van a estar", retruca la vicepresidenta de la Anef, Nury Benítez.
Durante el conflicto que terminó con la salida del director nacional del Fosis y de sus 14 directores regionales, los trabajadores tampoco mostraron gran capacidad de reacción. Salvo algunas manifestaciones esporádicas, que no duraron más de dos horas diarias, no hubo paralización total de actividades.
En la salud municipal -que integra la mesa del sector público a través de la Confusam- también se observan grietas. Durante el paro del 29 y 30 de septiembre, los trabajadores de la zona norte de Santiago no se plegaron a la movilización, situación que el dirigente del sector, Esteban Maturana, atribuye a que "algunos trabajadores se restan cuando en los petitorios no están presentes sus temas específicos".
"No es que uno lo acepte, pero es un dato que el agotamiento y el escaso éxito de algunas movilizaciones son factores determinantes", agrega Maturana.
Históricamente, los gremios que tienen movilizaciones sectoriales muy fuertes tienen menos disposición a solidarizar con otros sectores. Los profesores, integran la Mesa, pero suelen negociar en paralelo los temas propios del magisterio. ¿Por qué Martínez y el PC bajaron a Cuevas?
La CUT encabeza la Mesa del Sector Público, pero su jefe de Conflictos, Cristián Cuevas, fue sorpresivamente excluido de las negociaciones por el propio presidente de la multisindical, Arturo Martínez, y por una parte del Partido Comunista.
El quiebre venía gestándose hace tiempo, pero terminó de agudizarse luego de que Martínez y otros sindicalistas moderados se negaran a convocar a un paro nacional para este 11 de noviembre -movilización que históricamente ha sido utilizada para dar una señal de fuerza al gobierno- y optaran por una concentración en la Plaza los Héroes, dice un integrante de la Mesa
Aunque prefiere no detallar las razones que tuvo la Central para excluirlo, Cuevas advierte que los resultados de "esta negociación van a ser una oportunidad para consolidar el sindicalismo que tenemos o para hacer que emerjan nuevos liderazgos".
También será un buen barómetro para visibilizar cuán influyentes fueron los gobiernos de la Concertación a la hora de manejar el comportamiento de los dirigentes afines.
Durante la administración de la ex Presidenta Bachelet, el país perdió 7,2 millones de días-hombre de trabajo a causa de los paros del sector público, cifra que supera largamente los niveles de conflictividad que se observaron durante los últimos 20 años.
Entonces, algunos dirigentes reconocían que la movilización social era funcional con el programa de transformaciones que promovía la ex Presidenta y que, cuando vislumbraron la posibilidad de la derrota (fines de 2009) simplemente apuraron el paso.
Fuentes de la Anef temen que la posición "condescendiente" mostrada hasta ahora por la CUT desemboque en un desencuentro mayor con los otros gremios que integran la mesa del sector público, tal como ya ocurrió en 2007. Ese año, la Anef no apoyó la última oferta del Ejecutivo, pero se encontró con que esa misma noche el coordinador del sector público, Arturo Martínez, firmó el pacto.
Hace unas semanas, la tensión entre Martínez, la Anef y la Asemuch (empleados municipales) llegó a su punto de máxima tensión, luego que el presidente de la CUT llegara a una de las reuniones del sector público con un trato prácticamente cerrado con el Gobierno por un reajuste de 6%. "Las cosas no pasaron a mayores sólo porque no podemos llegar de entrada a negociar con la Mesa quebrada, pero hay mucha molestia. No puede ser que el voto de la Anef y de los municipales que están por movilizarse pese lo mismo que el de los gremios chicos", dice un integrante de la mesa.No hay brecha salarial
Durante los últimos 20 años, la brecha salarial entre empleados públicos y privados ha ido desapareciendo.
Un estudio realizado por el académico de la Universidad Católica Carlos Portales muestra que, en términos generales, los funcionarios del Estado reciben mejores remuneraciones que sus pares del mundo privado, salvo en el tramo de ingresos altos. Ningún empleado fiscal gana menos de $238 mil, y el promedio ronda los $477 mil.
Además, hay servicios con regímenes especiales, como Impuestos Internos y la Tesorería, donde operan con relativa efectividad los estímulos relacionados con metas objetivas, como disminución de la evasión y recaudación de deuda morosa, lo que permite que los fiscalizadores constituyan una categoría aparte.
A los trabajadores NO
“Trabajadores por un sindicalismo honesto y transparente”
viernes, 5 de noviembre de 2010
Sacado de Facebook
espero que ahora apechuguen y logren que la empresa me cancele lo que me corresponde.- y no me dejen botado a mi suerte . un saludo ricardo poblete ex cod. 1751 chau
Aclaración para los Lectores
Se les aclara que este Sitio es de "Todos Ustedes" y que las noticias y los comentarios pueden estar a cargo de cada uno de ustedes mismos; no esperen a que aparezca publicada una noticia de la que se hayan enterado por otro medio; no pierdan tiempo y cooperen con este Blog y publiquen ustedes mismos a fin de informar en el menor tiempo posible y mantener al tanto de novedades a nuestra comunidad de lectores.
Así mismo se les RECUERDA QUE ESTE SITIO NO PERTENECE A NINGÚN SINDICATO. El único fin de su existencia, es velar por la información y apoyo a los derechos de los Operadores de Bus y demás colegas de ALSACIA.
jueves, 28 de octubre de 2010
miércoles, 27 de octubre de 2010
Esta es la respuesta de la Inspección del Trabajo

La Dirección del Trabajo se ha negado ha otorgar ministro de fe para la votación del censura, vulnerando el Código del Trabajo, el Estatuto Sindical, la Constitución del Estado de Chile, los tratados Internacionales de Libertad Sindical de la OIT y la voluntad de los Socios del Sindicato.
Con esto queda más que claro de que lados están las Autoridades del Trabajo en este país.
“Trabajadores por un sindicalismo honesto y transparente”
martes, 26 de octubre de 2010
Censura contra los Dirigentes del Sindicato N°1
1.- Incumplimiento por parte de la Directiva Sindical, del Estatuto Sindical en lo estipulado en el ARTICULO 2° inciso tercero.- que señala “Velar por el cumplimiento de las leyes del trabajo o de la seguridad social denunciar sus infracciones ante las autoridades administrativas o judiciales, actuar como parte en los juicios o reclamaciones a que den lugar la aplicación de multas u otras sanciones”. Ya que es de conocimiento de todos los socios del Sindicato, que a la fecha la Directiva Sindical no ha realizado denuncia alguna, respectos de la vulneración de los derechos de los trabajadores.
2.- Incumplimiento por parte de la Directiva Sindical, de las normas legales en materia de negociación colectiva como fueron; llegar a un acuerdo con la Empresa Inversiones Alsacia S.A., firmando con la esta, un convenio colectivo el 18 de diciembre del 2009, sin estar en conocimiento los socios, de las condiciones de dicho convenio y obviamente sin la aprobación de la Asamblea respectiva, como lo estipula la legislación laboral vigente.
3.- Por solicitar a la Empresa Inversiones Alsacia S.A, descontar la suma de $10.000.- (diez mil pesos) a cada uno de los socios del Sindicato, para una asesoría del Convenio Colectivo que nunca existió.
4.- Por no informar a los socios de la firma del Convenio Colectivo, ya que los Socios se enteraron por sus propios pares, que les habían depositado en las cuentas vistas de cada trabajador, el valor de $400.000.- (cuatrocientos mil pesos) correspondiente a Bono de Termino de Negociación Colectiva, en ese momento los Socios se enteraron que el proceso de negociación colectiva había terminado, no extiendo un pronunciamiento oficial de parte de la Directiva Sindical. Los Socios inquietos con lo que había pasado, comenzaron a indagar y fueron a la Inspección del Trabajo y se enteraron que la Directiva Sindical en pleno había firmado con fecha 18 de diciembre del 2009 un Convenio Colectivo con la Empresa Inversiones Alsacia S.A., y no con un Contrato Colectivo de Trabajo como esperaban la mayoría de los socios del Sindicato.
5.- Por firmar un Convenio Colectivo que del simple análisis de ambos convenios, es decir, el del año 2007 respecto del 2010, se puede concluir que el trabajador a todas luces sale perjudicado, porque le establecen ciertas condiciones para recibir los mismos beneficios que antes no estaban condicionados, además sacan de convenio colectivo propiamente tal, beneficios para dejarlos como clausula transitoria y cambian los aspectos legales de los beneficios como es el caso de la gratificación. No se aprecia mejoras en las condiciones laborales de los trabajadores en el convenio colectivo del 2010, si no que todo lo contrario.
6.- Incumplimiento por parte de la Directiva Sindical, del Estatuto Sindical en lo estipulado en el ARTICULO 5° inciso tercero que señala “La asamblea ordinaria se reunirá a lo menos, una vez cada 30 días para estudiar los asuntos que estime conveniente para la mejor marcha de la institución dentro de los preceptos legales vigentes”, es de conocimiento de todos los socios del Sindicato, que la Directiva Sindical no cita en forma periódica a asambleas ordinarias.
7.- Incumplimiento por parte de la Directiva Sindical, del Estatuto Sindical en lo estipulado en el ARTICULO 21° que señala “El directorio estará siempre obligado a proporcionar a los socios el acceso a la información y a la documentación de la organización, por lo cual no se podrá negarse bajo ningún aspecto a ello, si no proporcionara el acceso en un plazo de efectuada la solicitud de 10 días corridos, los socios podrán convocar a la censura del directorio en conformidad a la ley”, la Directiva Sindical se ha negado constantemente a entregar la información solicitada por los socios como;
a) La información del Convenio Colectivo firmado con la Empresa Inversiones Alsacia S.A.
b) La información respecto del Proyecto de presupuesto basado en las entradas y gastos de la organización para la gestión administrativa de los años 2009 y 2010, señalado en el ARTICULO 20° del Estatuto Sindical que señala “Para dar cumplimiento a las finalidades indicadas en el artículo 2° de los estatutos, anualmente el directorio confeccionara un proyecto de presupuesto basado en las entradas y gastos de la organización, el que será presentado a la asamblea dentro de los primeros 90 días de cada año, para que esta haga las observaciones que estime convenientes y/o el de su aprobación”, ya a que la fecha la Directiva Sindical nunca ha presentado los presupuestos de los años 2009 y 2010.
c) La información contable y financiera de la gestión correspondientes a los años 2008 y 2009 y 2010, señalados en el ARTICULO 23 del Estatuto Sindical que indica; “El directorio, bajo su responsabilidad y ciñéndose al presupuesto general de entrada y gastos aprobados por la asamblea, autorizará los pagos y cobros que el sindicato tenga que efectuar, lo que harán el presidente y tesorero actuando conjuntamente”,
d) La información contenida en los informes de caja que estipula el ARTICULO 27° en el inciso tercero que señala; “Confeccionar mensualmente un estado de caja, con el detalle de entradas y gastos copias del cual se fijaran en lugares visibles de la sede sindical y sitios de trabajo. Estos estados de caja deben ser firmados por el presidente y tesorero y visados por la comisión revisora de cuentas que se menciona más adelante”.
e) La información del registro de socios del Sindicato, en cumplimiento a lo señalado en el ARTICULO 22° del Estatuto Sindical que indica; “El directorio, cualquiera sea el número de afiliados debe llevar un registro de sus socios”
8.- El Directorio no ha dado cumplimiento a lo señalado en el Articulo 20 inciso segundo del estatuto sindical, que señala “El directorio debe rendir la cuenta anual financiera y contable de la organización, el que deberá contener el informe evacuado previamente por la Comisión Revisora de Cuenta”, de los periodo 2008, 2009 y 2010, los socios del sindicato desconocen en que se gastan los recursos del Sindicato, como también cual es el patrimonio de la organización.
9.- La Directiva Sindical nunca ha rendido cuenta de los valores ingresados a las arcas del Sindicato, por concepto de asesoría en materia de negociación colectiva, además que los Socios del Sindicato fueron engañados, ya que el 18 de diciembre la Directiva Sindical firmo con la Empresa Inversiones Alsacia S.A., un convenio colectivo y no un contrato colectivo de trabajo, como se les tenía convencidos a todos los trabajadores, por lo tanto teniendo en cuenta que nunca existió un proceso de negociación colectiva reglada en la cual se requiere un Asesor, si no que todo lo contrario, existió un convenio colectivo proceso para el cual no necesita necesidad de contratar los servicios de un Abogado, lo que significo que todos los trabajadores pagaron $20.000.- (veinte mil pesos) por una asesoría que no existió.
10.- La Directiva Sindical nunca ha rendido cuenta de los valores ingresados a las arcas del Sindicato, por concepto de campañas solidarias y se desconocen quienes son los trabajadores favorecidos y las cantidades recibidas por estos.
Todos contra el Gasto Público.
SE QUE A VECES ES DIFICIL LA ECONOMÍA Y LOS OPERADORES NO TIENEN MUCHO INTERES POR ESTOS TEMAS, PERO HAY QUE COMENZAR A EDUCARSE COMPAÑEROS.
Todos contra el Gasto Público
Por Horacio Lira T.
¿Qué tienen en común Portugal, España, Italia e Irlanda aparte el hecho de haber sido los baluartes históricos de la fe católica? Hasta hace unos cuatro meses eran los candidatos más serios para acompañar a Grecia en la hecatombe financiera que se cernía sobre Europa.
Los adustos y austeros protestantes parecían inmunes al despilfarro, y más aún, hacían ingentes esfuerzos por obtener los recursos que permitieran evitar –por el bien de todos, claro está- que la reacción en cadena se extendiera por todo el viejo continente. Lo que las noticias no decían –y el gobierno laborista de Gordon Brown se encargó de mantener lejos de la tribuna- es que también el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte había cedido a la poco piadosa tentación de gastar más de lo que los presupuestos públicos autorizaban, generando un déficit que está a punto de hacer inmanejable su situación fiscal.
El recién asumido gobierno conservador de David Cameron ha anunciado recientemente un conjunto de medidas de carácter eminentemente técnico, cuyo propósito es disminuir en unos US $ 180.000 millones el endeudamiento público de aquí al año 2015. El procedimiento nada tiene de nuevo; consiste en una serie de medidas que en el fondo se reducen a estas tres: 1) enérgica reducción del gasto público (se cierran 192 agencias gubernamentales independientes), 2) aumento de los impuestos, y 3) estímulos fiscales –o sea, tributarios- al sector privado.
El lector desprevenido -es decir, la enorme mayoría-, diría que son medidas muy bien meditadas y que encajan en la lógica del bien común. Sin embargo, en estas recetas –bastante antiguas por lo demás- hay un contrasentido flagrante que es necesario denunciar no solo por solidarizar con los trabajadores y súbditos británicos, sino porque son exactamente las mismas que se ya se han aplicado y se seguirán aplicando en Chile y el resto del mundo cada vez que sea necesario traspasarle a los trabajadores el costo de las crisis financieras.
¿Qué significa estímulo fiscal al sector privado? Significa que los impuestos al beneficio del capital bajarán. Pero recién nos habían dicho que el fisco necesitaba recaudar más, y por ello era que los impuestos subirían. ¿En qué quedamos? ¿Acaso los trabajadores, independientemente de para quién trabajen, no se comportan económicamente como entidades privadas? ¿Por qué entonces el estímulo fiscal no se hace extensivo a ellos y se reduce justamente a quienes no se hallan privados ni se privan de nada?
¿Por qué los impuestos suben para los que no tienen y bajan para los que sí? Para estimular el empleo, dicen ellos; pero la verdad de la milanesa, como decían nuestros abuelos, es que solo se trata de la forma subrepticia que adquiere la expropiación que el capital perpetra ancestralmente contra los trabajadores, quedándose con una tasa creciente de la riqueza social conforme ésta se reproduce y acumula.
Las medidas anunciadas por el gobierno de Cameron probablemente sean las únicas verdaderamente eficaces en un régimen capitalista tardío y senescente como el que nos aqueja hoy por hoy, pero ello también pone en evidencia nuestro retraso en la elaboración del Programa revolucionario que habrá de representar los intereses de quienes seguimos buscando la emancipación del trabajo de las estériles y enmohecidas cadenas del capital.
Oscar Vargas
POR UNA VIDA DIGNA PARA TODOS
lunes, 25 de octubre de 2010
A los Trabajadores del Colegio Alma Mater.
Los Trabajadores del Transantiago conocemos de cerca lo que significan los abusos y los atropellos efectuados día a día por los empresarios en este país.
El sistema económico capitalista neoliberal precariza el trabajo en beneficio del lucro y el lujo de los empresarios. Por esto solidarizamos plenamente con la lucha que los trabajadores y el Sindicato del Colegio Alma Mater están llevando adelante en la sincera búsqueda de calidad en la educación y trabajo digno para todas y todos sus trabajadoras y trabajadores.
En el transporte el respeto al estado de derecho, por parte de las empresas y la empresa Alsacia particularmente, en la cual desempeñamos nuestra labor, ha institucionalizado el terrorismo laboral contra sus trabajadores y contra los sindicatos firmes ante la corrupción y el pillaje oportunista. Por eso sabemos que la unidad y el apoyo entre trabajadores que se hacen respetar es fundamental para avanzar en la búsqueda de condiciones dignas de vida y de trabajo para todos los que habitamos este territorio.
Un colegio donde sus logros académicos demuestran la excelente labor de sus profesores y trabajadores en general, que se ocupan del buen funcionamiento, y donde no se respetan los derechos laborales, donde no existen condiciones de infraestructuras acordes con el marqueting y el lucro, donde no se respetan como se debe los contratos de trabajo y existen irregularidades en los pagos de bonos, es un colegio que claramente no tiene puesta la mirada en la educación de calidad y por añadidura no le interesa el bien estar y el desarrollo de sus alumnos.
Los propietarios de EDUTC tienen que saber que si sus trabajadores están hoy en huelga es porque son hombres y mujeres dignas luchando por lo justo.
El Colectivo Sindical Sitprem viene a expresar su total apoyo a la lucha que están llevando adelante.
Un abrazo fraterno para todos ustedes, al Sindicato y a su directiva.
Colectivo Sindical Sitprem. Alsacia S.A.
Oscar Vargas Coloma. Director Sintrapa Nº 1. Vocero M.U.T.T. Movimiento de Unidad de los Trabajadores del Transporte.
viernes, 22 de octubre de 2010
ROMERO Y JARAMILLO UNIDOS PRONTO SERAN VENCIDOS
ESTIMADOS COMPAÑEROS:
SALUDOS CORDIALES
COLECTIVO SINDICAL "SITPREM"
OCTUBRE DEL 2010
jueves, 21 de octubre de 2010
miércoles, 20 de octubre de 2010
Gobierno de Chile... Atención... Señor Presidente... Inspección del Trabajo.-
Este es el caso de lo que la Empresa de Transantiago Alsacia quiere hacer precisamente.
Quiere implementar un sistema de nuevos horarios de trabajo para sus Choferes (operadores); los que la ley fijó en siete horas y media diarias en total, incluidos los tiempos de descanso, que son de cargo del empleador, alargando de manera criminal los horarios de conducción continua, los que por ley están estipulados en un máximo de cuatro (4) horas... . Para llegar a esa cantidad de horas se encargaron estudios profesionales a diferentes entidades, los que fueron concluyentes. Ya que si se excede de esa cantidad de horas continuas de conducción, se pone en serio riesgo de accidente e incluso de muerte, a los usuarios de las vías de circulación urbana.
No se puede permitir que un mero interés comercial, que favorecerá únicamente a las empresas de transporte colectivo urbano del sistema transantiago, PONGA EN PELIGRO LAS VIDAS de los Choferes (Operadores), las vidas de los pasajeros, las vidas de los peatones y de los ocupantes de los demás vehículos que hacen uso de las vías aledañas, por donde circulan los Buses de Transantiago.
El trabajo de conductor de locomoción colectiva urbana, está tipificada como el segundo trabajo más estresante del mundo.
Debido a eso se hace necesario el respetar la ley y no aprobar una modificación, ya que la Ley actual está diseñada para PROTEGER LA VIDA DE LOS OPERADORES Y USUARIOS DE LAS VIAS DE TRANSPORTE URBANO.
Se RECUERDA que las Empresas de Transporte Urbano de Transantiago son las Empresas con las ganancias más grandes de Chile y debido a ello creemos que no les costaría mucho el contratar más choferes y así que no sigan Explotando a sus Trabajadores.
Hemos dicho... Gracias.-












