Necesitamos oraciones para Emiliano Briones Ronquillo, es un niño de 2 años que después de una caída de un 2º piso está en terapia intensiva, ya que mantiene su cerebro inflamado. POR FAVOR ponlo en tu muro de Facebook aún que sea por 1 hora para que más personas se unan a esta cadena de oración. .........También ... lo haríamos por tu hijo. ... ...Copia y ...pega
Esto fue sacado de Facebook.
Amigos Operadores.
Chile. Blog dedicado a cada uno de los Trabajadores de Alsacia y Express. Aquí puedes publicar todo tipo de anuncio de utilidad Pública o Comentario.- Este es Nuestro DIARIO en Internet. Todo lo expresado en este Portal es Privado, solo para nuestros amigos y además ficticio y no puede ser ocupado como prueba de injurias o calumnias. Cada comentario o publicación será responsabilidad de quien la emita. Se insiste en que este Sitio es Privado y si no te parece te puedes retirar.
Ha llegado la hora de Unirse ante la Información.
Bienvenidos los Operadores de: Renca, Maipú, Peñalolén, Huechuraba, Puente Alto.-
Bienvenidos Todos los Sindicalistas y Asociados de todos los Sindicatos que existen en Alsacia (Chile).
La idea es que vayan desapareciendo muchos de los más de 71 sindicatos que existen dentro de esta empresa y queden a lo más 5 sindicatos o sólo uno. Y todos al servicio de los Trabajadores y no de la empresa ( tal como ha sido hasta el momento).-
Todos podemos participar para que haya una verdadera comunicación entre nosotros.
Este sitio será visitado por más de algún personero de Gobierno o de Oposición que querrá investigar si los hechos que son denunciados acá como ficticios para proteger a los participantes, son verdaderos. Esa es nuestra esperanza y desde este momento nos declaramos el grupo de "LA RESISTENCIA DE ALSACIA", igual que en la guerra, donde tenemos que denunciar en el anonimato para protegernos.-
lunes, 19 de julio de 2010
ESCUELA DE FORMACIÓN SINDICAL - Iniciativa de Sitprem
Oscar Vargas Coloma: La esperada Escuela de Formación Sindical ya tiene fecha, lugar y hora: Este Jueves 22 de julio en el Centro Cultural La Barraca, ubicada en el paradero 12 de Vicuña Mackena, a las 12:00 hrs. ...
Quisimos destacar este comentario de CBOX ya que nos parece que está muy bueno. Pero a la vez se hace la Pregunta...¿que pasa Sitprem??? ¿por qué no publican en el cuerpo central???... No tengan chusto... Sepan que cuentan con nuestro voto de aceptación ya que los consideramos honestos (hasta el momento, jijijijiiiii) (era bromita nomá).-
Quisimos destacar este comentario de CBOX ya que nos parece que está muy bueno. Pero a la vez se hace la Pregunta...¿que pasa Sitprem??? ¿por qué no publican en el cuerpo central???... No tengan chusto... Sepan que cuentan con nuestro voto de aceptación ya que los consideramos honestos (hasta el momento, jijijijiiiii) (era bromita nomá).-
sábado, 17 de julio de 2010
Gerente de Programación Sr. Pedroso... Mucha suerte.
Nos hemos enterado que el Señor Gerente de Programación ... "Pedroso", ya no es parte de Alsacia desde la semana pasada. Se nos contó que le solicitaron la renuncia.
Si esto es así, entonces se cumple un gran sueño de todos los Operadores de Bus de Alsacia.
Mucho daño causó con las programaciones de horarios excesivos y abusivos.
El problema es que se supo también que se cambió a otra empresa del mismo rubro y que también pertenecería a Alsacia... Una pena para sus Operadores.
Ojalá que acá se reviertan esos horarios de ESCLAVOS heredados de PEDROSO.
De todo corazón le deseamos Señor Pedroso que lo traten muy bien y que le paguen la plata que quiera, con tal de que nunca vuelva a Alsacia el Xuxa de su M...........-
Si esto es así, entonces se cumple un gran sueño de todos los Operadores de Bus de Alsacia.
Mucho daño causó con las programaciones de horarios excesivos y abusivos.
El problema es que se supo también que se cambió a otra empresa del mismo rubro y que también pertenecería a Alsacia... Una pena para sus Operadores.
Ojalá que acá se reviertan esos horarios de ESCLAVOS heredados de PEDROSO.
De todo corazón le deseamos Señor Pedroso que lo traten muy bien y que le paguen la plata que quiera, con tal de que nunca vuelva a Alsacia el Xuxa de su M...........-
jueves, 15 de julio de 2010
Este es el Verdadero Jefe de Relaciones Laborales???... Puede existir alcance de nombre???... el tener claro el RUT despejaría dudas.-... Lo que pasa es que hace un tiempo un Corresponsal publicó que nuestro Jefe de Relaciones laborales fue condenado por asesinato y esa publicación se perdió. Pero para ser consecuente se publica pero con la duda de que se trate de Él o no, en todo caso hay que investigarlo...
Detenidos en la cárcel de Punta Peuco
al 30 de Junio de 1996.
Anexo al Informe de la Vicaría de la Solidaridad (Chile)
| Caso Letelier | Rama | Condena |
| Manuel Contreras Sepúveda | Ej. | 7 años |
| Pedro Espinoza Bravo | Ej. | 6 años |
| Proceso por homicidio de Parada, Guerrero y Nattino | ||
| Jose Fuentes Castro | Car. | Presidio Perpetuo, 541 días |
| Guillermo González Betancourt | Car. | Presidio Perpetuo, 5 años 1 día, 5 años 1 día |
| Juan Luis Huaiquimilla Coñoepán | Car. | 541 días, 541 días, 3 años |
| Luis Ernesto Jofré Herrera | Car. | 800 días, 800 días, 541 días |
| Manuel Agustín Muñoz Gamboa | Car. | 5 años 1 día |
| Alejandro Sáez Mardones | Car. | Presidio Perpetuo, 541 días |
| Claudio Salazar Fuentes | Car. | Presidio Perpetuo, 541 días |
| Patricio Zamora Rodríguez | Car. | 15 años, 1 día, 541 días, 541 días |
| Proceso por Homicidio Carlos Godoy Echegoyen | ||
| Héctor Díaz Anderson | Car. | 3 años 1 día |
| Caso Quemados | ||
| Pedro Fernández Dittus | Ej. | 600 días |
| Proceso por Homicidio de Mario Fernández López | ||
| Carlos Herrera Jiménez | Ej. | 10 años |
| Armando Cabrera Aguilar | Car. | 6 años |
| Proceso por Homicidio de Nelson Carrasco Bascuñan | ||
| Fernando Iván Valdés Cid | Car. | 6 años |
| La edición electrónica del presente documento público, ha sido realizada en Madrid (España) por el Equipo Nizkor - Apartado de Correo 15116 - 28080 Madrid. Septiembre de 1996.El departamento de Derechos Humanos de OSPAAAL (Organización para la Solidaridad con los Pueblos de Asia, Africa y América Latina) puede vender copias en disquetes a las organizaciones de Derechos Humanos que lo soliciten. Estas copias están editadas en Wordperfect 6.1 y listas para editar. Se pueden entregar en otros formatos compatibles, previa consulta. Para ello, deben dirigirse por fax al número +34.1. 521.1736 O por correo postal al apartado de Correo del Equipo Nizkor. nizkor@derechos.org
|
miércoles, 14 de julio de 2010
Recuperación del Operador Aplastado entre dos Buses.
Juan Concha Sufrió Fractura de Cadera, con su cabeza rompió el vidrio del Bus que conducía, llegó a encontrarse con estado de salud reservado y ahora se esta recuperando en la mutual de seguridad, tiene visita todos los dias entre las 11:00 y las 19:00 hrs. en la habitación 320.
Por si los Personeros de todos los Sindicatos de Todos los Colores le quieren ir a visitar y llevar Chocolates y Billetitos a parte de las buenas.
La pregunta es... Le van a descontar el Bono igual estos giles de la Empresa????????.... Por ahí se ha escuchado que si perteneces al Sindicato vendido Sinemia entonces ahí no te descuentan el Bono pero sí y solo sí la Licencia es de la MUTUAL........???? Por favor..... si alguien tiene clara la respuesta, porfa,,,, aclare el punto. Gracias.-
domingo, 11 de julio de 2010
Anónimo dijo... (Se destaca este comentario de un Colega anónimo)
Ud.,no lo sabia..? Pues yo si.que cuando gerentes e inversionistas (hnos Rios).
visitan diferentes depositos,para constatar el estado de los buses, los que estan en mejores condiciones,son trasladados de deposito en deposito a fin de presentar una buena impresion de mantencion y situados en primera linea ,los demas se hubican en lados estrategicos a fin de no ser vistos a primera vista,osea estas personas siempre ven los mismos buses.Se ha llegado e incluso ante una visita de colombianos a solicitar buses a Volvo. en calidad de prestamo (ocasion en que se extraviaron 2 gatas)para presentar la farza,en que se coluden la Gran Dinastia Alsacia, gerentes, Sup,Lideres,y Gomas..esta practica es mas comun de la que Ud., se imagina....y hay mas....mucho mas....
visitan diferentes depositos,para constatar el estado de los buses, los que estan en mejores condiciones,son trasladados de deposito en deposito a fin de presentar una buena impresion de mantencion y situados en primera linea ,los demas se hubican en lados estrategicos a fin de no ser vistos a primera vista,osea estas personas siempre ven los mismos buses.Se ha llegado e incluso ante una visita de colombianos a solicitar buses a Volvo. en calidad de prestamo (ocasion en que se extraviaron 2 gatas)para presentar la farza,en que se coluden la Gran Dinastia Alsacia, gerentes, Sup,Lideres,y Gomas..esta practica es mas comun de la que Ud., se imagina....y hay mas....mucho mas....
sábado, 10 de julio de 2010
Zona " H " VENCEDORES
Gracias a la UNIÓN, INTELIGENCIA, COMPROMISO y VALORES INCORRUPTIBLES de quienes dirigieron el Movimiento de HUELGA en TRANSARAUCARIA ZONA H... Fueron VICTORIOSOS...
Este Viernes en la tarde se llegó al acuerdo que pone fin a la Huelga de los Colegas que exigían el pago de sus IMPOSICIONES.
El RUSO que compró Transaraucaria pagará el total de la deuda que dejó la Vieja Sin Verguenza (Dueña Anterior). La deuda era de $2.100 millones incluyendo todo con las Imposiciones y al Ruso lo estaban cagando con los Intereses y le estaban cobrando $4.500.. La cosa es que se llegó al acuerdo del cual el Nuevo Dueño o Representante del Tremendo Consorcio Ruso dice que correrá sin problema con todos los pagos ya que lo que tienen es pura plata, pero que no quieren que lo caguen, porque weones no son.
Tambien comentó que ellos tienen camiones en el Norte transportando Piedras en la Minería y que a sus Choferes les pagan $1 Millón por Transportar solo Piedras y que encuentra que no es justo que a los Choferes de Transantiago solo se les pague $500 lucas, dice que eso es injusto y que él luchará para que se suban los sueldos de los choferes de Transantiago para que puedan optar a una vida acorde con su trabajo y responsabilidad y que no podría ser menos de $900 lucas libres.- Chupense esa colegas.
El ruso ya tiene 100 buses nuevos listos para la pega y los pagó al contado.-
Acá en Transaraucaria el sueldo es de $505 lucas líquido pero nunca un chofer saca el sueldo pelado ya que se pagan todas las horas extras contadas despues de las siete horas treinta minutos diarias.
Gracias a todos quienes apoyaron.
Fiscalización Peñalolén
Compañeros:
Saludos cordiales,
José Urbina R. Colectivo Sindical Sitprem.
Como colectivo sindical Sitprem, es nuestro deber aclarar que en la fiscalización a los buses, llevada a cabo el día 06 de Julio, en el depósito de Peñalolén, no ha existido la intención de poner en duda el trabajo de los compañeros de mantención, que son tan víctimas como los conductores, de una empresa que sólo busca aumentar sus ganancias a costa de negarles a ellos los recursos para solucionar los problemas de los buses, como a nosotros se nos niega la solución a los problemas laborales, por tanto, se nos hace más necesario que nunca unirnos para ser escuchados pero, sobre todo escuchados con respeto, esa palabra que le es tan difícil entender a gran parte de la jefatura de Alsacia.
Esperamos que con estas muestras de unidad la empresa se de cuenta , que la solución a los conflictos sólo pasa por el diálogo con los trabajadores y, el respeto a las Leyes Laborales. Mientras esto no ocurra los dirigentes sindicales honestos seguiremos denunciando todas las arbitrariedades que existan en esta empresa.
Saludos cordiales,
José Urbina R. Colectivo Sindical Sitprem.
viernes, 9 de julio de 2010
Operador Casi Muere en Accidente por no Haber Baño.-
En estado Grabe quedó un Colega que realizaba el servicio 104.
En momentos que se bajo del Bus frente al Supermercado Montserrat de Avenida la Florida con Av. Gabriela y encontrándose delante del bus que conducía y detrás de otro para esconderse y que no lo vieran "MEAR"... El Bus que lo antecedía lo "APLASTÓ" contra el bus que conducía. Resultó con la "Cadera Quebrada y otras fracturas grabes; su estado de salud era reservado. Se supo que fue Operado de la Cadera. Todo esto ocurrió un Día antes que en el Depósito de Peñalololén se realizara la acción de control a los buses por parte de los sindicalistas de LOS BOLIVARIANOS Y SITPREM, además de otros sindicatos interempresas.
Hay que comentar que si la información fuera constante y todos cooperaran... Esta grabe Noticia del Colega, que casi Muere aplastado; hubiese sido expuesta ante los Medios Televisivos al día siguiente aprovechando las circunstancias.
Claro que sí... ya que casi muere por tener que ir a "MEAR" donde NO HAY BAÑO.-
P.D.: se les solicita a todos que se pongan las pilas cooperando con este Sitio en cuanto a la publicación de Novedades y cualquier cosa que quisieran publicar. Seamos Solidarios.- A todos nos sirve.-
En momentos que se bajo del Bus frente al Supermercado Montserrat de Avenida la Florida con Av. Gabriela y encontrándose delante del bus que conducía y detrás de otro para esconderse y que no lo vieran "MEAR"... El Bus que lo antecedía lo "APLASTÓ" contra el bus que conducía. Resultó con la "Cadera Quebrada y otras fracturas grabes; su estado de salud era reservado. Se supo que fue Operado de la Cadera. Todo esto ocurrió un Día antes que en el Depósito de Peñalololén se realizara la acción de control a los buses por parte de los sindicalistas de LOS BOLIVARIANOS Y SITPREM, además de otros sindicatos interempresas.
Hay que comentar que si la información fuera constante y todos cooperaran... Esta grabe Noticia del Colega, que casi Muere aplastado; hubiese sido expuesta ante los Medios Televisivos al día siguiente aprovechando las circunstancias.
Claro que sí... ya que casi muere por tener que ir a "MEAR" donde NO HAY BAÑO.-
P.D.: se les solicita a todos que se pongan las pilas cooperando con este Sitio en cuanto a la publicación de Novedades y cualquier cosa que quisieran publicar. Seamos Solidarios.- A todos nos sirve.-
martes, 6 de julio de 2010
Mis mas sinceras felicitaciones a los compañeros que estuvieron en la movilización que se llevo a cavo hoy, lograron poner de cabeza a varios de los mandamases de Alsucia, ojala no se queden solamente en esto.
Y como crítica constructiva para la próxima preparen un poco mas las peticiones y pónganse de acuerdo, por lo demás mucha fuerza y a seguir en la lucha.
Ahora vamos en apoyo de Express, o si no les va a pasar lo mismo que a nosotros, y tambien se los van a poner.......
Y como crítica constructiva para la próxima preparen un poco mas las peticiones y pónganse de acuerdo, por lo demás mucha fuerza y a seguir en la lucha.
Ahora vamos en apoyo de Express, o si no les va a pasar lo mismo que a nosotros, y tambien se los van a poner.......
lunes, 5 de julio de 2010
Un Operador que será Reintegrado a Alsacia después de su Despido
David te ha enviado un mensaje.
David Esteban Navarrete MonjeEl 04 de julio de 2010 a las 19:44 Asunto: estoy feliz la corte de apelaciones lo confirmo,, vuelvo ha ALSACIA,, estoy feliz y orgulloso de mi mismo,, finalmente ALSACIA no es intocable,, y como judas (un saludo especial a IVAN VALDES y a SERGIO FAUNDEZ),,,,, ayer salio de la corte, el dictamen de la corte, ahora ha esperar 15 días,, y luego solicitar al tribunal la fecha de mi reintegro,,, a mas tardar antes del 20 de agosto sale humo blanco,, estoy mas feliz y me siento terrible orgulloso,,, si hasta me miro al espejo y me gusto,, | |
miércoles, 30 de junio de 2010
700 traslados de Depósito
Por ahí se ha escuchado que se harán al rededor de 7oo cambios de Operadores a otros Depósitos. ¿¿¿¿Si esa es otra estrategia de la Querida Empresa para Desarticular los Pocos Sindicatos que no se Venden???? entonces Ojo, que no te pueden cambiar de depósito sin tu consentimiento y sin darte aviso como mínimo un mes. Si te cambian de Depósito y te sientes perjudicado, entonces puedes alegar """ MENOSCABO LABORAL """. Pero para eso tienes que estar apoyado por un buen sindicato,,,, de esos que quedan pocos, que no se han vendido,,,,, entonces el mensaje es que no te dejes pasar a llevar.
Y se aprovecha de aclarar al Señor Urbina del sindicato Sitprem,,,, que este medio Jamás trabajará para la Empresa. Y que a nuestros Ojos,,,,,, el sindicato que él Preside nos parece ser uno de los más Correctos e Incorruptibles que van quedando. Y si alguna publicación no le ha sido de su total agrado es que Usted no comprendió el fondo del tema y también asumimos nuestra culpa en involucrarlo a Usted directamente si lo único que hubo fue un comentario que se nos hizo por parte de un colega que lo nombraba a Usted como un Buen elemento. Se le saluda señor Urbina y esperamos conocerlo en persona muy pronto.
Y se aprovecha de aclarar al Señor Urbina del sindicato Sitprem,,,, que este medio Jamás trabajará para la Empresa. Y que a nuestros Ojos,,,,,, el sindicato que él Preside nos parece ser uno de los más Correctos e Incorruptibles que van quedando. Y si alguna publicación no le ha sido de su total agrado es que Usted no comprendió el fondo del tema y también asumimos nuestra culpa en involucrarlo a Usted directamente si lo único que hubo fue un comentario que se nos hizo por parte de un colega que lo nombraba a Usted como un Buen elemento. Se le saluda señor Urbina y esperamos conocerlo en persona muy pronto.
lunes, 28 de junio de 2010
Q.E.P.D.
sentimos comunicar el sensible fallecimiento del operador del deposito de renca... Victor Ortega; sus restos estan siendo velados en su domicilio de renca, adios colega y amigo q Dios te tenga en su gloria.-
ACLARACIÓN
ACLARACIÓN
Me paraecen desafortunados los comentarios realizados por algunos compañeros, no quiero pensar que están manipulados por la empresa, sobre la jornada de trabajo y el lucrativo negocio que sería el ser despedidos a través de hacer respetar sus derechos como trabajadores y cobrar la indemnización que en ese comentario se menciona, ya que, nuestra alabor como dirigentes sindicales, honestos, es de velar por la estabilidad laboral de todos y cada uno de nuestros compañeros pero, sin desconocer que la actitud prepotente y soberbia de la empresa a empujado a algunos trabajadores a tomar drásticas decisiones hastiado de que se vulneren sus derechos, y ante eso nuestra misión como dirigentes es prestarle todo nuestro apoyo al momento de ser despedidos por causas que transgreden todas las normas legales.
José Urbina Sindicato Sitprem.
Me paraecen desafortunados los comentarios realizados por algunos compañeros, no quiero pensar que están manipulados por la empresa, sobre la jornada de trabajo y el lucrativo negocio que sería el ser despedidos a través de hacer respetar sus derechos como trabajadores y cobrar la indemnización que en ese comentario se menciona, ya que, nuestra alabor como dirigentes sindicales, honestos, es de velar por la estabilidad laboral de todos y cada uno de nuestros compañeros pero, sin desconocer que la actitud prepotente y soberbia de la empresa a empujado a algunos trabajadores a tomar drásticas decisiones hastiado de que se vulneren sus derechos, y ante eso nuestra misión como dirigentes es prestarle todo nuestro apoyo al momento de ser despedidos por causas que transgreden todas las normas legales.
José Urbina Sindicato Sitprem.
viernes, 25 de junio de 2010
Se les propone un """Negocio Insuperable"""
Gracias a la Intervención del Señor Urbina del Sindicato Interempresas "SITPREM", nos hemos enterado de la gran oportunidad que tenemos todos los Operadores que estamos chatos con los tratos que nos da esta cagada de empresa abusiva, que no respeta en nada la Legislación vigente en cuanto a nuestros horarios y que lo que trabajamos después de las 7,5 horas se nos tendría que pagar como horas extras y que el tiempo trabajado es contínuo sin tener que descontar el supuesto tiempo de descanso ya que es de cargo de la empresa y este es de no menos de 10 minutos y hasta 30 minutos como máximo.
En este momento a los Operadores antiguos que llevan 5 años les tendrían que pagar 5 Meses de sueldo si los despiden, a parte de los otros Items.
El Negocio Insuperable y Maravilloso que Propone el Señor Urbina de Sitprem es que Todos los Operadores que ya no soporten los tratos indignos y abusivos; hagan una denuncia en la "Inspección del Trabajo" por "Incumplimiento de contrato y de Jornada Laboral"... Con ese trámite solo tienes que hacerte respetar y sólo conducir máximo 4 horas contínuas y contando el tiempo de descanso, tu jornada de trabajo diaria solo tendría que ser de 7,5 horas.
Y si te Despiden por estar trabajando de acuerdo a la Ley,,,,,,,, TA-TA-TA-TÁN.......La Empresa te tiene que pagar 11 meses de Sueldo más todos los otros Items,,,,,, Osea ,,,,, Negocio redondo.-
Nos Imaginamos que por cualquier consulta tendrían que Ubicar al señor Urbina del Sindicato Sitprem.....
se aprovecha de hacer un llamado a los Sindicalistas de Sitprem para que profundicen en el Tema y pongan en este Blog sus datos ,,, como los teléfonos donde ubicarlos......
Esperamos que este Dato de un Gran Negocio a más de alguno le haya gustado.......y lo aproveche .....
En este momento a los Operadores antiguos que llevan 5 años les tendrían que pagar 5 Meses de sueldo si los despiden, a parte de los otros Items.
El Negocio Insuperable y Maravilloso que Propone el Señor Urbina de Sitprem es que Todos los Operadores que ya no soporten los tratos indignos y abusivos; hagan una denuncia en la "Inspección del Trabajo" por "Incumplimiento de contrato y de Jornada Laboral"... Con ese trámite solo tienes que hacerte respetar y sólo conducir máximo 4 horas contínuas y contando el tiempo de descanso, tu jornada de trabajo diaria solo tendría que ser de 7,5 horas.
Y si te Despiden por estar trabajando de acuerdo a la Ley,,,,,,,, TA-TA-TA-TÁN.......La Empresa te tiene que pagar 11 meses de Sueldo más todos los otros Items,,,,,, Osea ,,,,, Negocio redondo.-
Nos Imaginamos que por cualquier consulta tendrían que Ubicar al señor Urbina del Sindicato Sitprem.....
se aprovecha de hacer un llamado a los Sindicalistas de Sitprem para que profundicen en el Tema y pongan en este Blog sus datos ,,, como los teléfonos donde ubicarlos......
Esperamos que este Dato de un Gran Negocio a más de alguno le haya gustado.......y lo aproveche .....
jueves, 24 de junio de 2010
Una Noticia del Mercurio (Viejita) para Reflexionar... Se Acuerdan como nos vendieron estos rech......??? el Ministerio del Trabajo les hizo TAPA
Viernes 9 de Enero de 2009
Operador del Transantiago:
Cambian carga horaria a los choferes de Alsacia
Acuerdo implica aumentar de cuatro a seis horas continuas de conducción.
VÍCTOR ZÚÑIGA
Un inédito acuerdo alcanzó la empresa Alsacia, operador del Transantiago, con sus trabajadores, luego de que se pactara un novedoso sistema de jornada laboral para los conductores, el cual irá en directo beneficio de su calidad de vida, como también del servicio prestado.
De acuerdo a la normativa vigente (Artículo 26 del Código del Trabajo), los operadores de buses de locomoción no pueden conducir por períodos de más de cuatro horas continuas, explica el jefe de Asuntos Públicos de Alsacia, José Miguel Campino.
El acuerdo alcanzado establece que en la jornada diaria de trabajo habrá turnos que no podrán exceder más de seis horas como máximo, con descansos programados, explicó.
"Para los usuarios, al extenderse a seis horas de conducción, habrá mejoras en aspectos operacionales y logísticos, lo que incidirá directamente en los índices de frecuencia y regularidad", aseveró Campino.
El presidente del Sindicato 1, Eric Romero, confirmó el acuerdo y resaltó que el nuevo sistema permitirá una significativa mejora en la calidad de vida de los conductores, ya que deberán estar menos horas a disposición de la empresa y se eliminarán "tiempos muertos" entre turnos.
La innovación horaria fue pactada con prácticamente la totalidad de sus trabajadores sindicalizados y no sindicalizados (1.641 de 1.743 conductores lo firmaron, equivalentes al 93,61% de ellos), dijo Campino.
La Dirección del Trabajo ha sido informada y se espera su autorización.
SINDICATO
HORARIO
El cambio implica pasar de 14 a 9 horas de estadía en la empresa.
Cambian carga horaria a los choferes de Alsacia
Acuerdo implica aumentar de cuatro a seis horas continuas de conducción.
VÍCTOR ZÚÑIGA
Un inédito acuerdo alcanzó la empresa Alsacia, operador del Transantiago, con sus trabajadores, luego de que se pactara un novedoso sistema de jornada laboral para los conductores, el cual irá en directo beneficio de su calidad de vida, como también del servicio prestado.
De acuerdo a la normativa vigente (Artículo 26 del Código del Trabajo), los operadores de buses de locomoción no pueden conducir por períodos de más de cuatro horas continuas, explica el jefe de Asuntos Públicos de Alsacia, José Miguel Campino.
El acuerdo alcanzado establece que en la jornada diaria de trabajo habrá turnos que no podrán exceder más de seis horas como máximo, con descansos programados, explicó.
"Para los usuarios, al extenderse a seis horas de conducción, habrá mejoras en aspectos operacionales y logísticos, lo que incidirá directamente en los índices de frecuencia y regularidad", aseveró Campino.
El presidente del Sindicato 1, Eric Romero, confirmó el acuerdo y resaltó que el nuevo sistema permitirá una significativa mejora en la calidad de vida de los conductores, ya que deberán estar menos horas a disposición de la empresa y se eliminarán "tiempos muertos" entre turnos.
La innovación horaria fue pactada con prácticamente la totalidad de sus trabajadores sindicalizados y no sindicalizados (1.641 de 1.743 conductores lo firmaron, equivalentes al 93,61% de ellos), dijo Campino.
La Dirección del Trabajo ha sido informada y se espera su autorización.
SINDICATO
HORARIO
El cambio implica pasar de 14 a 9 horas de estadía en la empresa.
miércoles, 23 de junio de 2010
martes, 22 de junio de 2010
Muy Lamentable.-
Hace muy poco tiempo a tras, murió un colega del Depósito de Puente Alto. Estaba enfermo de gripe y resfriados que no fueron tratados con reposo, debido a que el Colega no quiso perder el MALDITO BONO, que en lucas es como $100.000.- de descuento si faltas por Licencia, ya que te descuentan el bono más los días inasistentes (ejemplo por tres días).
Al colega le entró líquido a los pulmones y se decidió operarlo para retirárselo pero no resistió la anestesia y sufrió un paro cardíaco.
Yo digo que a eso te empuja la mierda de Empresa...................... a morirte ............... ya que no son capaces de respetar ni siquiera el tiempo en cama que cada trabajador tendría que tomar para sanarse y no morir.......................... Siiiiiiii,,,,, mejorese,,,,,, haga reposo,,,,,,, pero le vamos a descontar más de $100.000.- si lo hace ........y nos cagaremos de la risa cuando estés cagado de plata y te llegues a pelear con los demás colegas para trabajarme a mitad de precio ya que te tendré fijo para hacerme todas las horas extras que te pida "ESCLAVO". (ese pienso que es el juego de la empresa).
Un sentido pésame a la Familia del Colega y un dato para que consulte con un abogado sobre la posible responsabilidad que le pueda caber a la empresa por entorpecer el DERECHO HUMANO A LA SALUD.- ya que te condiciona.-
jueves, 17 de junio de 2010
Seguimos trabajando tiempo Gratis
Yo quiero quejarme directamente por el tiempo agregado al ya gratis que le trabajamos a esta empresa de CACUCA. Claro que sí. Todos sabemos que diariamente trabajamos tiempo que está dentro de las programaciones y que tendrían que pagarlo como HORAS EXTRAS, ya que nosotros somos Operadores de Jornada Contínua y hay leyes que así lo definen como el que tenemos que trabajar Sólo 7,5 horas diarias y todo el tiempo que excede esa cantidad se tiene que pagar como hora extra diaria. No tenemos derecho a colación y los tiempos entre turno y turno tendrían que ser completamente PAGADOS, ya que son de cargo de la Empresa. Esta es la única empresa Ladrona que no paga ese tiempo entre una conducción y otra y la única que no te paga según lo dicta la ley.....
Las demás empresas pagan todo,,,, desde el momento de presentación hasta el momento que te retiras..... así tiene que ser aquí también.
Y como si fuera poco ahora te están cagando en alrededor de 18 minutos gratis todos los días cuando terminas en el depósito ya que ahora te agregaron la pega de los operadores de Patio que despidieron para seguirse llenando los bolsillos de Plata, ahora tienes que lavar los cacharros y más encima estacionarlos,,,,, eso si tienes cueaaaa y no hay fila ya que si no tay más cagao que la xuxa y pierdes la VAN y te tienes que quedar weando otra hora más hasta que salga la otra Van.
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